Avtomobilski salon Pariz 2014
03.10.2014 Pariz, Francija
Težko pričakovani jesenski avtomobilski salon v Parizu je za širšo javnost odprt od 4. do 19 oktobra. V francoski prestolnici se ta dogodek izmenjuje vsaki dve leti z podobnim v Frankfurtu. Spada med najbolje obiskane v svetovnem merilu in med največje po kvadraturi razstavnih prostorov. Letos je prikazanih več kot 100 avtomobilskih novosti bolj ali manj zanimivih za avtomobilski trg, ki je sicer letos doživel porast a še vedno ni stabiliziran.
Pri Audiju so prikazali prenovljen A6 in TT roadster, kot koncept so napovedali tudi petvratni coupe TT Sportback.
BMW je francoski mega dogodek izkoristil za dve svoji novosti: povsem prenovljen X6 in BMW 2 Cabrio s štirimi različnimi motorji.
Citroën stavi na prihodnost. Konceptni C4 Cactus Airflow 2L je napoved varčevanja, DS Divine pa je vizija oddelka DS kakšne oblikovalske obete lahko pričakujemo v prihodnje.
Fiat je izdal še eno različico modela 500. Novi terenček bo nosil oznako 500X, ki bo na voljo najprej 1.4 bencinski in 1.6 litrski turbodizel.
Ford ima v Parizu eno poglavitnih novosti te jeseni. Prvič je predstavljen povsem nov S-Max s poudarkom na prostornosti, udobju in tehnološki dovršenosti. Prenovljen je tudi manjši njihov enoprostorec C-Max z novo zunanjo podobo in novima 1.5 litrskimi bencinskim, ter 1.5 litrskim dizelskim motorjem.
Honda obuja model HR-V, prikazali so tudi Civic Type R Concept II in zaenkrat še vedno konceptni Jazz.
Hyundai i20 je od zdaj nov in drugačen od predhodnika, je večji in tehnološko naprednejši. Takšen bo še bolj trn v peti evropskim konkurentom.
KIA ima precej posodobljenega oz. novega Sorenta. Postavljen je na večjo platformo, opremljen je z bencinskim motorji z močjo od 141 do 216 kW in turbodizelskim s 149 kW. Pričakuje se tudi hibridna različica.
Land Rover Discovery je dobil še izvedenko Sport, s katero bo privabil kupce, ki si želijo bolj urbanega terenca.
Mazda se lahko pohvali z najbolje prodajanim roadsterjem, ki je tokrat dobil naslednika. Nova MX-5 je segla v oblikovalski slog KODO, ter postala privlačnejša in bolj športna. Na voljo bo z 1.5 in 2.0 litrskim bencinskim motorjem največje moči 97 in 123 kW.
Mercedes-Benz ima spet svojo novo zvezdo. AMG GT je izpeljan iz modela SLS, poganja ga 4 litrski osemvaljnik v dveh različicah moči. Šibkejši ima 340 kW, ter verzija GT S 375 kW. Hkrati so prikazali še razred C 63 AMG z enakim motorjem kot v AMG GT-ju.
Nissan se je z novim kombilimuzinskim Pulsarjem podal v boj v golfov in meganov razred. Je naslednik Almere in v dolžino meri 4,38 metra. Motorje so povzeli iz modela Qashqai in stavijo na varnostno tehnologijo.
Tudi Opel ima poglavitno novost te jeseni. To je Opel Corsa z novo obliko zunaj kot znotraj. Modelu so izboljšali vozne lastnosti in dodali nov trivaljnik.
Peugeot se je podobno kot Citroȅn osredotočil na varčnost. konceptni 208 Hybrid Air 2L bo opremljen z 1.2 litrskim bencinskim motorjem v kombinaciji z elektromotorjem, ki bi naj v povprečju porabil zgolj 2 litra bencina na sto kilometrov. Na ogled so postavili tudi najmočnejši 308 GT.
Porsche ima v ognju drugo generacijo večjega SUV-ja Cayenna. Prenovo je doživel navzven in predvsem v motorjih. Največ zanimanja je požel Cayanne S E-Hybrid s 70 kW elektromotorjem.
Renault Espace smo vsi že težko pričakovali. Pariški avtosalon je pravšnja destinacija za novo generacijo tega kultnega enoprostorca. Zunanja podoba je všečna in po zadnji oblikovalski modi, notranjost pa nudi tehnološko dovršenost in praktično uporabnost.
Smart je na ogled pripeljal oba novinca Fortwo in Forfour, ki ju bodo proizvajali v našem Revozu v Novem Mestu. Posebnost malčkov je njihova personalizacija, kot to imenujejo snovalci, saj bosta na izbiro v 40. različnih barvnih kombinacijah.
Škoda je predstavila »končno« svoj drugi najmanjši model Fabio. Sedaj je Fabija širša, nižja in lažja od predhodnice. Ima podobo njihovih večjih modelov in novejšo generacijo motorjev.
Volgswagen na trg vstopa z novo generacijo Passata. Pravijo, da si s predhodnikom deli še le ime. Spremembe so tudi na motorni paleti, dodali pa so še hibridno različico. Preseneti so še z novo različico Golf Alltrack s štirikolesnim pogonom in terenskim izgledom.
Volvo adut je XC90, ki smo ga tudi že komaj pričakovali. Oblikovno popolnoma spremenjen njihov največji SUV spada med najvarnejše avtomobile na trgu.
Prikaži več
Prikaži manj