Mercedes-Benz razreda A je najmanjši avto pri znamki in tudi z najbolj burno zgodovino. Ampak kdo še razglablja o težavah A-ja izpred dobrih dvajset let, če pa je zdaj tukaj nov vrhunski izdelek z dinamičnim zunanjim videzom in avantgardno notranjostjo. Novi A Mercedes je sedaj naredil občutnejši korak naprej v kompaktnem razredu in hkrati še bolj opravičuje premijsko uvrščanje. V novem testnem terminu smo preizkusili povsem nov Mercedes-Benz razreda A z oznako 200 AMG Line. Prej kot začnemo o številkah je potrebno pohvaliti zunanjo podobo našega preizkušanca. Silhueta je dokaj klasična v tem kompaktnem razredu kot jo srečujemo pri VW Golfu, Fordu Focusu in ostalih. Pa se vseeno razlikuje od njih. Detajli in prepoznavne linije znamke ga ločujejo iz množice ter mu dajejo kot skupek zelo mladostno dinamično prikazen. Še bolj pa nas je navdušila njegova notranjost kot delovno okolje voznika. Kokpit je povzet iz njihovih večjih modelov. Pred voznikom in do sredine notranjosti se razteza dvojni široki zaslon. Prvi predvsem prikazuje digitalne merilnike in osnovne informacije vozila, drugi pa vse ostalo glede nastavitev vozila ter povezljiv infotainment sistem. Voznik lahko z ekrani upravlja neposredno zaradi občutljivosti na dotik in tudi preko sledilne plošče na sredinski konzoli tam kjer se drugače namesti klasična menjalna ročica. Tretja možnost pa je tudi glasovno upravljanje, ki pa je še glede jemanja pozornosti med vožnjo najvarnejša odločitev. Le vaša izgovorjava v angleščini ali nemščini naj bo razločna. Notranjost je dodatno popestrena z ambientalno osvetlitvijo pri čemer izstopajo okrogle ventilacijske šobe na kokpitu pod zaslonom, ki so prav tako postale Mercedesov prepoznavni znak notranjosti. Prostornost v razredu A ni ravno naravnana v presežke. Prtljažnik je povprečne velikosti izmerjen na 370 litrov brez, da bi podirali zadnjo klop. Sprednja sedeža sta bila v testnem modelu na račun AMG Line opreme dodatno športno oprijemajoča in ponujata dovolj prostora ne glede na velikost voznika in sopotnika, zadaj pa višje raslim ni ravno izrečena dobrodošlica. Testni model kot smo omenili je imel oznako A 200. To v tem primeru pomeni, da ga je poganjal turbobencinski motor in to ne dva litrski kot bi mogoče predvidevali iz oznake ampak precej živahen štirivaljnik s prostornino 1.332 kubičnih centimetrov iz katerega so s pomočjo turbine iztisnili 120 kW ali 161 konjskih moči. Zadostna količina navora omogoča, da je pri pospeševanjih odločen in tudi vezno brez oklevanja pospešuje v konkretne hitrosti daleč od omejitev. Samodejni menjalnik je z motorjem sinhroniziran in se od prve pa do sedme stopnje vezno izmenjuje. Na cesti je suveren z odlično lego v ovinkih. Pravi užitek je kako A zagrize z nosom v oster ovinek in ne dopušča podkrmarjenja dokler se voznik ne skrega s fiziko seveda. Je pa eden tistih avtomobilov, ki mu lahko zaupaš do visoke stopnje zmogljivosti. Glede cene ni kaj dosti za razglabljati. Sam uvoznikov maloprodajni cenik obljublja vstopni A za dobrih 25 tisočakov. Mi so preizkušali zmogljiv turbobencinar z veliko dodatne opreme pri že vključenem AMG Line paketu, kar je ceno vstopnega modela podvojilo. Verjamemo, da sta si vstopni in testi enaka samo po obliki ampak vseeno je 50 tisočakov za večino smrtnikov preveč za kompaktni razred. Plusi:- izgled- voznost in lega- notranji dizajn- kakovostni materiali in izdelava- odziven motor Minus:- visoka končna cena z dodatno opremo Tehnični podatki:Model: Mercedes-Benz A 200 AMG LineMotor: turbobencinskiValjev/ventilov: 4/16Prostornina (ccm): 1.332Moč (kW/KM/min): 120/161/5.500Navor (Nm/min): 250/1.620Pogon: spredajMenjalnik: 7-stopenjski samodejniDimenzije (dolžin/širina/višina mm): 4.419/1.796/1.440Medosna razdalja (mm): 2.729Teža praznega vozila (kg): 1.300Prtljažni prostor (l): 370-1.210Posoda za gorivo (l): 43Povprečna poraba – tovarna (l/100 km): 5,2Povprečna poraba na testu (l/100 km): 6,3Emisije: (CO2 g/km): 120Pospešek (0-100 km/h v s): 8,0Najvišja hitrost (km/h): 225Cena vstopnega modela: 25.390 €Cena testnega modela: 50.752 €Uvoznik: Autocommerce d.o.o.Baragova ulica 5, 1000 Ljubljana