Citroën Berlingo je nedvomno uspešnica znamke saj je najbolj uporaben Citroën med osebnimi vozili. Prav tako beleži tudi visoke prodajne številke s katerimi se opravičeno baha pred neposrednimi konkurenti. Z zadnjo generacijo je tudi vidno napredoval tako vizualno kot tehnološko. Za dodatno multipraktičnost pa ponujajo dve dolžinski različici in mi smo tokrat preizkusili daljšega z oznako XL.
Pred kratkim smo v uredništvu že preizkusili njegovega dvojčak Rifterja prav tako v daljši izvedbi, zato nam je bila zasnova novega Berlinga poznana. V novi izdaji se je Berlingo še bolj prelevil v uporabni družinski enoprostorni avtomobil z gromozanskim prtljažnikom, ki v osnovi do police meri 850 litrov, ko govorimo o XL verziji. Z različno konfiguracijo notranjosti, s podiranjem in preklapljanjem sedežev lahko testni model doseže ob samo sprednjih dveh sedežih celo 2.693 litrov uporabnega prtljažnika. Med družinsko naravnane karakteristike spadajo trije posamični sedeži v drugi vrsti in v testnem še doplačljiva tretja vrsta z dvema vzdolžno pomičnima sedežema, ki ju lahko še po potrebi preklopimo. Odlagalnih prostorčkov je veliko saj jih pri družinskih potrebah ni nikoli preveč. Pred voznikom je prijetno, razgibano in moderno delovno kolje s priročno visoko postavljenim menjalnikom na samem kokpitu. Udobje je na visokem nivoju le več bočnega oprijema sprednjih sedežev bi si želeli. Pri zunanji podobi je Citroën za Berlinga uporabil prepoznavne detajle in elemente znamke vse ostalo je kot škatlasta podoba prilagojeno uporabni notranjosti. Kot celota pa izgleda mladostno ter prav tako živahno družinsko. Oprema testnega modela se imenuje Feel in je osrednje založen nabor pri katerem še zmanjka kakšna pomembnost zato so pri konfiguriranju le tega modela porabili dodatnih 3.400 evrov. Ko smo že pri ceni stane testni model 25.210 evrov z opcijami in če si omislimo financiranje Premium Plus nas bi ta model Citroën Berlingo Feel XL 1.5L BlueHDi s 130 konjskimi močmi stal 21.689 evrov. V tem paketu se dobi sorazmerno bogatoo opremljen Berlingo z zmogljivim 1,5 litrskim turbodizlom s 96 kilovati ali 130 konjskimi močmi. Motor je prožen in poskočen ter kos nalogam polno obteženega podaljšanega Berlinga. Menjalnik je natančen in lepo teče med prestavami. S količino navora ne teži k pogostemu pretikanju in če pogledamo k potovalnemu računalniku bo razveselilo nizko povprečje, ki ni preseglo šestih litrov kljub kdaj pa kdaj težki nogi. Kot celoten paket je Berlingo dobra izbira z zmerno ceno če odštejemo ugodnosti popustov. Plusi:- prostornost- uporabnost- motor- odlagalni prostorčki- delovno okolje Minusi:- težka prtljažna vrata- slabši oprijem sedežev Tehnični podatki:Model: Citroën Berlingo Feel XL 1.5L BlueHDi 130 S&S BVM6Motor: turbodizelskiValjev/ventilov: 4/16Prostornina (ccm): 1.499Moč (kW/KM/min): 96/130/3.750Navor (Nm/min): 300/1.750Pogon: spredajMenjalnik: 6-stopenjski ročniDimenzije (dolžin/širina/višina mm): 4.753/1.553/1.849Medosna razdalja (mm): 2.975Teža praznega vozila (kg): 1.540Prtljažni prostor (l): 850-2.693Posoda za gorivo (l): 53Povprečna poraba – tovarna (l/100 km): 4,5Povprečna poraba na testu (l/100 km): 5,7Emisije: (CO2 g/km): 118Pospešek (0-100 km/h v s): 10,7Najvišja hitrost (km/h): 184Cena vstopnega modela: 17.450 €Cena testnega modela z dodatki: 25.210 €Uvoznik: Citroën Slovenija d.o.oUlica 15. Maja 18, 6000 Koper