Na Volkswagen 23. ljubljanskem maratonu bodo energijo tekačev pretvarjali v električno
33
01.10.2018 Ljubljana
Volkswagen Ljubljanski maraton je pomembno vplival na popularizacijo teka, ki danes predstavlja eno najbolj priljubljenih oblik športa v Sloveniji. Ob 23. izvedbi zato odpira nov pogled na tek – kjer se kemična energija, ki jo pridobimo iz hrane, pretvarja v mehansko, kot tako pa jo je mogoče pretvoriti naprej tudi v električno energijo. Izračun za pretvorbo so pripravili na Institutu Jožef Stefan. Z udeležbo na letošnjem Volkswagen 23. Ljubljanskem maratonu bodo lahko tekači prispevali energijo tudi za dobrodelni namen. Društvo Rdeči noski bo v uporabo dobilo električni avtomobil e-Golf za toliko kilometrov, kolikor energije se bo sprostilo pri teku vseh udeležencev maratona, oziroma za obdobje enega leta.
Volkswagnov Ljubljanski maraton velja za eno največjih tekaških prireditev, ki v središče prestolnice že več let zapored privabi več deset tisoč ljubiteljev teka. Tudi letos bo na sporedu program, ki bo vključeval Lumpi tek za najmlajše, šolski tek in FUN tek, v nedeljo pa bodo na svoj račun prišli tudi tekači na daljše razdalje, ki bodo letos lahko prvič energijo, ki se sprošča ob teku, tudi dobrodelno unovčili.
»Vedno večja udeležba na Volkswagen Ljubljanskem maratonu dokazuje, da smo Slovenci izjemno psihološko in fizično pripravljeni, da smo zmožni zdržati velike napore in se pri tem tudi medsebojno podpirati. Če lahko to energijo združimo z naprednim tehnološkim znanjem ter jo ob tem tudi dobrodelno unovčimo pa je ves trud kar dvakratno poplačan,« je dodal g. Gojko Zalokar, direktor Volkswagen Ljubljanskega maratona.
23. izvedba namreč odpira nov pogled na tek in ga predstavlja kot obliko športa, ob katerem se kemična energija, ki jo pridobimo iz hrane, pretvarja v mehansko energijo – kot tako pa jo je mogoče z nekaj znanja in z dobrim namenom tudi akumulirati in koristno uporabiti. Udeležbo na maratonu bodo zato tokrat šteli tudi nekoliko drugače. Mehansko delo tekačev, torej tek, bodo pri Volkswagnu s posebnim izračunom, ki so ga razvili skupaj s strokovnjaki z Instituta Jožef Stefan, in predelanimi tekaškimi stezami pretvorili v električno energijo. Nato bodo izračunali, koliko kilometrov je mogoče s sproščeno energijo prevoziti z električnim avtomobilom, in Rdečim noskom v uporabo podarili električni avtomobil e-Golf za toliko kilometrov, kolikor energije se bo sprostilo ob teku, oziroma za obdobje enega leta.
»Tehnologijo pretvarjanja energije, kot je na primer pretvarjanje zavorne energije v električno, pri Volkswagnu poznamo že nekaj časa, zato smo si kot generalni sponzor Volkswagen Ljubljanskega maratona zadali cilj, kako predelati tekaško stezo, na način, da energijo tisočih tekačev, ki se sicer sprošča ob teku, pretvorimo v električno energijo ter jo podarimo tistim, ki bodo z njeno pomočjo hitreje in lažje v bolnišnični vsakdan otrokom prinašali življenjsko energijo in pogum,« je dejal g. Marko Škriba, direktor znamke Volkswagen.
Koliko elektrike je v nas, lahko sedaj tudi izračunamo
Človeško telo so že velikokrat primerjali s strojem, saj energijo za svoje osnovno delovanje, kot sta hoja in tek, pridobi s hrano. Hrana se v prebavnem traktu predela v kemične spojine, ki se porabljajo za raztezanje in krčenje mišic, ob tem pa se sprošča mehanska energija. Kakšen je izkoristek te energije, je odvisno od vrste naše aktivnosti, največje učinke pa dosegamo s kolesom pri kolesarjenju. G. Stane Merše, vodja centra za energetsko učinkovitost na Institutu Jožef Stefan, izpostavlja: »Izračun, ki smo ga pripravili, nam omogoča predstavo, kako velik energijski potencial pravzaprav ima človeško telo. Če bi sproščeno mehansko energijo tekača, ki preteče 42 km, pretvorili v električno energijo, bi ta proizvedel dobro kilovatno uro električne energije, s čimer bi lahko z električnim avtomobilom prevozili 7 km.«
Z inovativno tehnološko rešitvijo je mogoče energijo tekačev uspešno reciklirati
Strokovnjaki z različnih področij, Urban Pavlovčič, doktor strojništva in triatlonec, diplomirani inženir elektrotehnike Aljaž Titorič ter tehnični navdušenec Bruno Blatnik, so v ta namen običajne fitnes steze predelali v e-steze tako, da lahko mehansko delo tekačev pretvarjajo v električno energijo in jo shranjujejo v akumulator. Za to poskrbita elektrogenerator, ki je prek jermena povezan na gred tekaškega traku in pretvarja mehansko delo v električno energijo, in posebno vezje, ki z generirano električno napetostjo polni akumulatorje. Koliko električne energije se generira v vsakem trenutku, je mogoče spremljati na LED prikazovalniku.
O tem, kako težko je mehansko energijo ob teku pretvoriti v električno energijo in koliko moči je za to potrebne, se je prepričala tudi profesionalna atletinja Neja Kršinar, ki je e-stezo preizkusila med prvimi: »Razlika je kar velika, s tem pa tudi izid. Pri običajni tekaški stezi je namreč elektrika nujno potrebna, da lahko naprava sploh deluje in mi tečemo, pri e-stezi pa je elektrika končni produkt teka. Temu primeren je tudi vnos energije, ki je za pogon e-steze precej večji.«
Predelano tekaško stezo je preizkusila tudi kostumografinja in maratonka Metka Albreht, ki je uspela preteči vseh šest največjih maratonov na svetu, njen prvi tekaški dogodek pa je bil ravno Volkswagen Ljubljanski maraton.
O projektu Čista moč
Čista moč je projekt, ki je nastal v okviru Volkswagen 23. Ljubljanskega maratona. S predelano tekaško stezo se tekaška energija pretvarja v električno. Več o projektu s tekom do čiste energije na: www.čistamoč.si
Mehansko energijo, ustvarjeno med tekom, bomo še naprej pretvarjali v električno energijo. Razvoju projekta lahko sledite tudi na Facebooku.
Prikaži več
Prikaži manj