Karavana se vrača v Evropo. Želja po vnovični VN Slovenije ostaja! Žagar in Pavlic v Goričanu za novo zmago
Po uvodni dirki v novozelandskem Aucklandu, ki jo je v velikem slogu zase odločil branilec naslova svetovnega prvaka Američan Greg Hancock, se "Speedway Grand Prix" serija s karavano najboljših spidvejistov vrača v Evropo.
Po slabem mesecu bo tako koledar, ki letos šteje 12 preizkušenj za Veliko nagrado, spet povzel poznani in ustaljeni ritem. T.i. VN Evrope na stadionu Alfreda Smoczyka v poljskem Lesznu bo prva dirka na klasičnem spidvejskem ovalu in še boljši pokazatelj prave pripravljenosti najboljše svetovne petnajsterice.
Letošnja dirka bo zadnja VN na tem 330 metrskem ovalu, saj se klubu iz Velikopolske regije izteka pogodba, zaenkrat pa jih podaljšanje le te ne zanima. »Naši prihodki iz dirk najvišjega nivoja poljske ekstra lige so tako visoki, da se nam zdi znesek, ki ga angleški promotorji zahtevajo od poljskih organizatorjev enostavno previsok. Ob našem manjšem vložku zaslužimo precej več pri ostalih dirkah, kot pa od VN, kjer nam zaradi izredno ostrih pogojev na vsakem koraku grozi še kakšna dodatna pogodbena kazen,« je odločitev o tem, da se po petih letih konča tovrstno dirkanje v Lesznem podal predsednik tamkajšnjega kluba, Jozef Dworakowski. Morda pa to predstavlja novo priložnost za AMD Krško, kjer smo zadnjo dirko za VN Slovenije spremljali pred tremi leti. Po besedah Violette Freeland pa še vedno ni bila vržena puška v koruzo. Če bodo gospodarski pogoji na sončni strani Alp ugodnejši, se tako lahko ponovno nadejamo bojev najboljših metanolskih jezdecev tudi na stadionu Matije Gubca v Krškem.
Zaenkrat se tako moramo zadovoljiti z zanimivim dirkanjem na ostalih ovalih, obilo prehitevanj in dirkanja na nož pa se nam zagotovo obeta tudi tokrat v Lesznem. Hancock je že v Novi Zelandiji visoko dvignil letvico in vsem dokazal, da zimsko spanje ne prinese uspehov.
Lani so se na tem 330 metrskem ovalu v Velikopolski regiji najbolje odrezali Danec Nicki Pedersen, domačin Tomasz Gollob in Rus Emil Sayfutdinov. Brez stopničk je na četrtem mestu ostal drugi Poljak Jaroslaw Hampel. Izenačenost tega ovala z izjemnim nagibom v obeh zavojih pa poda tudi podatek, da sta najboljša voznika na lanski dirki še pred finalom utrpela padec a se kljub temu zbrala in odpeljala dirko do konca na najboljši možen način. Na stavnicah tako ob Hancocku najvišje kotirajo prav omenjeni vozniki. Kaj bo prinesla sobotna realnost pa bomo še videli. Vozniki se zagotovo zavedajo, da šteje vsaka malenkost, saj jim je letos uspelo izposlovati, da se je petkov uradni trening iz popoldanske premaknil na večerno uro in s tem omogoča, da lahko vozniki svoje motorje in oval preizkusijo v praktično enakih pogojih, kar se temperature in vlažnosti tiče, kot jih bodo imeli na dirki. Tako bo precej bolj poredko njihov motor nastavljen precej drugače, kot je bil včasih, ko so potrebovali več voženj, da so se adaptirali na aktualne pogoje.
In ker že peto leto po zadnjem nastopu Mateja Žagarja v elitni druščini ni slovenskega oziroma hrvaškega voznika, je tudi koledar skupnega državnega prvenstva obeh držav precej lažje uskladiti. V enakem terminu, torej to soboto ob 19. uri, bodo v hrvaškem Goričanu tako odpeljali drugo dirko letošnjega prvenstva članov. Na ovalu, ki bo 28. julija gostil VN Hrvaške bosta glavna tekmeca zagotovo ponovno Matej Žagar, zmagovalec uvodne dirke v Ljubljani in domačin Jurica Pavlic. Slednji ima sicer slabši žreb od Žagarja a bo v svoji dnevni sobi zagotovo želel podkuriti našemu prvaku. Srečala se bosta šele v 17. vožnji, če ne bo večjih presenečenj pa bo glavna borba za zmago seveda šele v letos uvedeni, enaindvajseti finalni vožnji najboljših štirih iz rednega dela dirke.
Borut Cvetko
Fotografija: 1 / 3
Številka: 12316X5479
Fotograf: Borut Cvetko
Čas posnetka: 14.04.2012 ob 17:25
Velikost: 1771 x 1181
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.