Avtomobila Peugeot 308 in 308 SW že vse od prihoda na trg žanjeta prodajne uspehe s 146 tisoč naročili do konca avgusta. To je rezultat njunega dizajna, zaznavne kakovosti, inovativnega vozniškega mesta i-Cockpit ter učinkovitosti z rekordno nizko porabo goriva in emisijami. Izboru vozil 308 se pridružujejo nove dinamične izvedenke, ki se bodo ravno tako odlikovale po naštetih odličnih zmogljivostih in bodo na voljo v dveh oblikah karoserije: limuzinski in karavanski (SW). Te izvedenke sledijo strategiji prodora na trg vozil višjega razreda, ki jo potrjuje tudi naslov avtomobila leta 2014.Za volanom teh novih izvedenk, naj bo GT 205 ali GT 180, prva z motorjem 1,6 l THP 205 S&S BVM6 in druga z motorjem 2,0 l BlueHDi 180 EAT6, bodo vozniki občudovali njihov izrazit stil, izjemne zmogljivosti in intenzivno vozno izkušnjo ter varčnost. 308 GT bo navdušil avtomobilske poznavalce.
308 GT brez zadržkov kaže svojo edinstvenost. Je osvajalec, ki privlači poglede. Na sprednjem delu te izvedenke je lev, ki kraljuje na prednji okrasni maski s tremi vodoravnimi kremplji. Za osvetlitev je v celoti poskrbljeno z diodami LED. Tako visokokakovostne žaromete za kar najboljšo vidljivost v vseh razmerah sestavlja 62 diod LED. 308 GT je prepoznaven tudi po svojih ekskluzivnih smernih kazalcih. S svojim kaskadnim delovanjem, v katerem se svetloba giblje od notranjega roba proti zunanjemu, kazalci poudarjajo tehnološki značaj avtomobila. Umeščeni so nad dodatnimi odprtinami za oskrbo motorja z zrakom.308 GT je izjemno aerodinamičen in stilsko prefinjen. Lakirana črna vzvratna ogledala se zlivajo z bočnim steklom, ki je v zadnjem delu zatemnjeno. 308 GT, ki je na pogled videti širši po zaslugi okrasnih oblog pragov, sedi na 18-palčnih kolesih z diamantno obdelavo in je obut v pnevmatike Michelin Pilot Sport 3. To so posebna platišča z dvema različnima obdelavama površine, ki smo jih poimenovali Diamant, njihovi kraki pa imajo utore, izdelane s površinsko obdelavo.Od zadaj 308 GT izraža svoj duh s svojo držo in obliko, zlasti s črnim lakiranim difuzorjem in dekoracijami, med katere spada dvojno ustje izpušne cevi. Na prednji okrasni maski, na prtljažnih vratih in na prednjih blatnikih ima nameščen logotip GT. Ponudba barvnih odtenkov za 308 GT vsebuje ekskluzivno modro barvo Magnetic. Ta barva, podobna tisti, ki je bila skozi zgodovino namenjena izključno francoskim tekmovalnim avtomobilom, se odlično zlije s tekočimi in dinamičnimi linijami avtomobila ter poudarja njegovo lego, ki je spredaj znižana za 7 mm in zadaj za 10 mm. 

Seveda tudi potniški prostor ponuja ekskluziven ambient. Dizajn je osnovan na temeljnih smernicah športnega oblikovanja, saj so strop in obloge v zgornjem delu v antracitni barvi, oblazinjenje pa je prešito z vidnimi rdečimi šivi. Serijsko je sicer na voljo oblazinjenje iz plastificirane tkanine / alkantare, za doplačilo pa so obloge iz napa usnja Club. Z rdečimi šivi so izdelani tudi poudarki na armaturni plošči, oblogah vrat, zaščitnem mehu prestavne ročice in visokokakovostnih preprogah. Mehanične zmogljivosti izražajo pedali z aluminijasto oblogo in pragovi vrat iz nerjavnega jekla. Položaj za vožnjo, ki je pri športnem avtomobilu bistven, je idealen, za kar poskrbi ergonomija vozniškega mesta PEUGEOT i-Cockpit. Voznik si ga lahko prilagodi, saj je kompakten in poseben volanski obroč, oblečen v perforirano usnje in označen z logom GT, nastavljiv po višini in globini. Instrumentna plošča je umeščena v smeri voznikovega pogleda, da voznik nikoli ne izpusti ceste izpred oči, in ima novo ozadje z vzorcem šahovnice. Ko voznik vključi kontakt, ga pozdravi sporočilo GT. V skladu s tem je tudi velik zaslon na dotik z novo temo, pri kateri prevladujeta rdeča in črna barva, poimenovano Redline.
Za maksimalen užitek ima GT posebej nastavljeno podvozje in zmogljive motorje, ki že sedaj izpolnjujejo standard Euro6. Inženirji so združili vse strokovno znanje in izkušnje znamke, da so dosegli izjemno razmerje med maso in močjo, zgolj 5,85 kg/KM pri izvedenki 308 GT z bencinskim motorjem, kar zagotavlja izjemna občutja in vodljivost avtomobila. Zmogljivosti so zgovorne. Od 0 do 100 km/h pospeši 308 GT z bencinskim motorjem v zgolj 7,5 sekunde.