Mercedes- Benz združuje športni značaj kupeja in privlačno robustnost terenca v novi razred GLE coupe. S svojo izrazito podobo, mogočnimi kolesi in z značilnimi športnimi potezami, nakazuje sorodstvo z najbolj športnimi modeli Mercedes-Benz. Premierno je del serijske opreme tudi novi menjalnik 9G-TRONIC v kombinaciji s štirikolesnim pogonom 4MATIC, ki letos praznuje 30 let. GLE kupe dopolnjuje uspešno paleto kupejev Mercedes-Benz. Ti obsegajo poleg klasičnih kupejev razreda C, E in S še štirivratna modela CLS in CLA. GLE kupe je prvi SUV-kupe znamke Mercedes-Benz. Združuje najboljše iz obeh svetov. Že s skoraj kultno markantno podobo, ki smo je vajeni iz kupejev, in izjemne terenske lastnosti, so združene v en avto. Športnost in teren nista bila še nikoli združena v boljši podobi. Po zaslugi vzmetenja AIRMATIC je GLE kupe najudobnejši avtomobil v svojem razredu. Hkrati se ponaša z izjemno uporabnostjo, ki ga postavlja na vrh razreda. Zadnja sedežna klop ponuja prostor trem potnikom in za boljšo preglednost skrbi serijska kamera za vzvratno vožnjo z visoko ločljivostjo. Prtljažni prostor ponuja kar 1720 litrov prostora, kar bo zadostovalo za potovanje petih oseb. Izjemna podoba s tipičnimi lastnostmi modernega vozila Mercedes-Benz GLE kupe je uspešna združitev kupeja in SUV-ja. Zunanje oblikovanje nakazuje njegove športne ambicije. Avtomobil združuje tipične oblikovalske elemente sodobnega vozila Mercedes-Benz. Zadek zaključujejo markantne zadnje luči in velika zvezda v sredini, ki je prepoznaven znak sodobnih kupejev in je zasijala v razredu S kupe. V primerjavi z GLE (prej ML) je avtomobil 77 mm širši, 96 mm daljši in 28 mm nižji, kar pripomore k izjemno impozantni športni podobi. 
Prednji del vozila zaznamuje nova maska z integrirano zvezdo in eno samo lamelo, ki je zaščitni znak kupejev. Sprednja maska v podobi »diamondgrill« sledi usmeritvam, ki so jih Robert Lešnikin ekipa zastavili ob predstavitvi nove generacije razreda A. Izbokline na motornem pokrovu so moderna interpretacija oblikovalska značilnosti, ki jo je predstavil legendarni 300 SL »gullwing«.
GLE kupe je serijsko opremljen z 20 palčnimi (50,8 cm) platišči in prvič so na voljo tudi impresivna 22 palčna platišča. Velika platišča skupaj z značilnimi obrobami poudarjajo terenski značaj vozila in skupaj z dolgo medosno razdaljo ponazarjajo športni karakter vozila. 
Brezhibna tehnika in novi sistemi za športnejšo vožnjo v novem GLE Coupe je serijsko na voljo novi samodejni 9G-TRONIC. Devet stopenjski avtomatski menjalnik, ki je združljiv tudi z najnaprednejšim sistemom štirikolesnega pogona 4MATIC. Menjalnik navdušuje z odlično odzivnostjo in skrbi za nizko porabo goriva. Nov je tudi način delovanja štirikolesnega pogona DYNAMIC SELECT. Poleg pogonske konfiguracije je na novo zasnovan tudi sistem zračnega vzmetenja AIRMATIC, ki svoje delovanje prilagaja glede na hitrost vožnje, položaj volanskega obroča, senzorjev ESP in zavor. Nadzorna enota tako brezstopenjsko blaži vsako kolo posebej in omogoča izjemno športno vožnjo ali poskrbi za popolno udobje, ki predstavlja vrhunec svojega razreda. 
Široka paleta motorjev z močjo od 190kW (258 KM) do 270kW (367 KM) GLE Coupe poleg privlačne zunanje oblike za katero je zaslužen Robert Lešnik, vsebuje tudi asistenčne sisteme, ki jih poznamo iz najvišjih razredov. Osnovni dizelski motor 350 d 4MATIC razvije 190kW (258 KM) in ponuja največji navor kar 620 Nm pri 1600 vrtljajih na minuto. Bencinski GLE 400 je opremljen z novim V6 biturbomotorjem z močjo 245 kW (333 KM). Impresivno zunanjo podobo poudarjajo 20 palčna platišča s pnevmatikami 275/50 R20. Vrh bencinske ponudbe Mercedes-Benz predstavlja model GLE 450 AMG z V6 biturbo motorjem z močjo kar 270 kW (367 KM), ki je serijsko opremljen s paketom AMG in zračnim vzmetenjem AIRMATIC, ki vozilo ob višji hitrosti samodejno zniža. Za najbolj športne užitke bo poskrbel Mercedes-AMG GLE 63. 
GLE pričenja nov sistem oznak pri Mercedes-Benz. GLE Coupe premierno tudi začenja novo sistematiko označevanja vozil. Sistem temelji na temeljnih modelih A, B, C, E in S. Terenska vozila bodo imela v prihodnje prvi dve črki »GL«. »G« predstavlja terenska vozila, katerih začetnik je prav kultni razred G. Črka »L« se nenehno pojavlja skozi zgodovino znamke in je črka povezovanja, ki omogoča lažjo izgovorjavo. Poznamo jo iz legendarnega modela SL in novejših CLS in CLA. Tretja črka se navezuje na enega izmed temeljnih modelov in omogoča enostavno povezovanje. GLK bo tako postal GLC, ker je predstavnik v razredu C. Razred M bo nadomestil GLE, razred GL bo postal GLS. Različice motorjev bodo po novem označene z malimi črkami. Oznaka »d« za dizelske, »e« za plug-in-hybride in »h« za hibride.