Peugeot e-Rifter je opremlen z električnim motorjem z močjo 100 kW oziroma 136 KM. Motor po zaslugi 260 Nm navora zagotavlja pospeške z mesta pa do 100 km/h v 11,2 sekunde, končna hitrost pa je omejena na vsega 135 km/h. Njegova večnamenskost se kaže tudi z možnostjo namestitve vlečne kljuke za vleko tovora do največje obremenitve 750 kilogramov. Z enim polnjenjem lahko z baterijo kapacitete 50 kWh prevozite do 280 kilometrov- WLTP. Na standardni 8A gospodinjski vtičnici se baterija v celoti napolni v 31 urah, na zmogljivejši 16A vtičnici v 15 urah in na stenski 32A postaji wallbox v 5 urah. Na hitri polnilnici toplotna regulacija baterije omogoča koriščenje polnilnikov z močjo 100 kW in doseganje 80% napolnjenosti v 30 minutah. Garancija na baterijo velja 8 let oziroma 160.000 kilometrov za 70% kapacitete polnjenja.

Popolnoma električni Rifter je na voljo z dvema dolžinama karoserije in lahko prepelje do 7 potnikov. Prtljažni prostor pri standardni- krajši izvedenki znaša 775 litrov, pri podaljšani pa 1050 litrov. V primeru odstranitve zadnjih sedežev prostornina naraste do 4.000 litrov pod stropom.

Če najcenejša bencinska izvedenka Rifterja stane nekaj več kot 22 tisoč evrov in dizelska slabih 25 tisoč evrov, bo za električno potrebno pripraviti vsaj 38.530 EUR- v ceno ni všteta subvencija Eko sklada ali izbira Peugeot financiranja.