Hyundai INSTER – električni mestni SUV, ki presega meje majhnosti in uporabnosti
Tehnični podatki
- Motor: električni, prednji pogon
- Moč: 97 KM (71,1 kW) pri osnovni različici; 115 KM (≈ 84,5 kW) pri različici z večjo baterijo
- Navor: 147 Nm za obe različici
- Baterija: standardno 42 kWh, opcijsko 49 kWh razširjena baterija
- Doseg (WLTP): do približno 327 km za standardno baterijo; do 370–355 km za long-range različico (odvisno od specifikacije)
- Poraba: okoli 14.9–15.3 kWh/100 km (WLTP, z 15-inčnimi kolesi)
- Pospešek 0–100 km/h: približno 10,6 s za verzijo z večjo baterijo, okoli 11,7 s za standardno različico
- Največja hitrost: 150 km/h pri long-range; cca 140 km/h pri osnovni različici
- Dimenzije: dolžina ≈ 3.825 mm, medosna razdalja 2.580 mm, širina 1.610 mm, višina 1.575 mm
- Prtljažni prostor: osnovno ≈ 280 litrov, ob uporabi drsnih zadnjih sedežev in podrtih sedežev do 351 litrov
Zunanjost
Hyundai INSTER izstopa z ostrimi SUV linijami, poudarjeno širšimi blatniki in robustnimi odbijači, ki dajejo vtis bolj “odpornega” vozila. Spredaj so pikselaste LED lučke za dnevno svetlobo, opcijsko LED projektorski žarometi, ter močnejši vizualni elementi kot so zaščitna sprednja “skid plate” in količinsko razgibane površine. Na voljo so različni stili koles — od 15-palčnih jeklenih platišč, do 17-palčnih aluminijastih. Možnost dvo-tonske barve strehe dodatno poveča vizualno privlačnost.
Notranjost
Kabina Hyundai INSTER je zasnovana s poudarkom na prilagodljivosti in prostoru, ki ga premore avtomobil tega segmenta. V notranjosti so digitalni kazalnik (digital cluster) in zaslon infozabave, vsak velikosti 10,25 palca, povečevalni občutek tehnološke dovršenosti.
Sedeži zadaj so delno drsni in lahko nagibni, spredaj pa so enotni in omogočajo “walk-through” dostop. Vsi sedeži se dajo popolnoma podreti (“flat fold”) za maksimalno prilagodljivost prostora.
Udobje in praktičnost
INSTER je resnično s kombijem-SUV-mestnim avtomobilom: njegova višina in oblikovne poteze omogočajo več prostora za glavo, EV-baterija daje ravno tla, kar pripomore k občutku zračnosti. Sprednji sedeži so udobni; klima-urejanje, možnost ogrevanja volana in sedežev v večjih različicah prispevajo za vsakodnevno prijetno izkušnjo. Prtljažni prostor in možnost prilagoditve zadnjih sedežev omogočata dobro funkcionalnost za vsakdanje opravke.
Varnost in tehnologija
Hyundai INSTER je opremljen z obsežnim paketom asistenc in varnostnih sistemov, med njimi napredni sistem za preprečevanje trka spredaj, opozorilnik mrtvega kota, sistem za zaznavanje vozil za vozilom pri vzvratni vožnji, okoljski (surround) prikazi in drugi ADAS sistemi.
Prednosti
- Vrhunski doseg za razred (sub-kompaktni električni avtomobil)
- Visoka funkcionalnost in prilagodljivost prostora kljub kompaktni zunanji velikosti
- Manjši stroški obratovanja kot pri vozilih z notranjim zgorevanjem
Slabosti
- Pospešek in maksimalna hitrost nista športno dodelana, ne ustrezata tistim, ki iščejo “dinamično” izkušnjo tujega tipa
