Tehnični podatki
- Pogon: priključni hibrid (plug-in hybrid) (e:PHEV)
- Motor bencinski + elektromotor: 2,0-litrski bencinski motor + električni motorni sistem
- Kapaciteta baterije: ~ 17,7 kWh
- Doseg na elektriko: do cca. 82 km (ko je baterija polna)
- Prtljažnik: okoli 617 litrov (v osnovnem stanju)
- Masa in vlečna zmogljivost: pribl. 1.923 kg masa vozila, vleka do 1.500 kg
CR-V v tej izvedbi predstavlja največjega predstavnika družine Honda SUV v današnji ponudbi in s priključnim hibridnim pogonom skuša združiti vsakodnevno praktičnost z možnostjo “čiste” električne vožnje. Ker lahko vsaj del poti naredi zgolj na elektriko, je idealen za tiste, ki vozijo veliko v mestih ali opravkih, kjer je polnjenje možno.
Zunanjost ohranja robustne SUV značilnosti: poudarjene linije, velikost in skoraj plemenit vizualni vtis. Pri opremi Advance Tech so dodane fine detajle, kot so športna maska, kontrastni elementi in eleganten izgled, ki poudarjajo tehnološko nastrojenost tega modela.
V notranjosti prevladuje eleganca in visoka stopnja opreme. Materiali so na nivoju višjega razreda, dneva svetloba prinaša svetlobo skozi panoramsko streho, pri čemer standardna oprema vključuje multimedijski zaslon, digitalne merilnike, napredne asistence in udobne sedeže z ogrevanjem in celo ventilacijo. Pri tej izvedbi je v ospredju tudi udobje pri vsakodnevni rabi: dovolj prostora, logična ergonomija in občutek kvalitetne izvedbe. Pri prtljažniku se pokaže eden izmed kompromisov – baterija nekoliko zasede del podlage prtljažnega prostora, vendar s kapaciteto okoli 617 litrov ostaja med boljšimi pri modelih z vgrajenim hibridnim sklopom.
Vožnja je zanimiva kombinacija tihega vsakodnevnega delovanja v električnem načinu in moči, ki nastopi, ko pride bencinski motor v igro. Pri vožnji brez priklopa je avtomobil gladek in miren — skoraj “premikajoča se tišina”, dokler ne zahtevate več moči. Pri vleki ali pri večjih obremenitvah se sistem preklopi tako, da bencinski motor deluje s pomočjo baterije, vendar takrat lahko zaznate hrup motorja.
Stabilnost v ovinkih je dobra, podvozje uravnano, nadzor nad nagibanjem solidno. Sistem izbire voznih načinov (Econ, Sport, Normal, Snow / Tow) omogoča prilagodljivost glede na razmere in potrebe.
Za tiste, ki vlečejo prikolico, CR-V ponuja tudi vlečno nastavitev, vendar je opazno, da je priključni hibrid omejen na pogon na prednja kolesa, kar pri vleki v slabših pogojih lahko predstavlja kompromis.
Prednosti
- visoka raven udobja in bogata oprema v izvedbi Advance Tech
- prostorna notranjost za potnike
- soliden prtljažni prostor glede na konkurenco hibridnih modelov
Slabosti
