V Ljubljani so na parkirišču P+R Stanežiče odprli prvi polnilni park za alternativna goriva, ki vključuje tudi prvo javno vodikovo polnilnico v Sloveniji. Projekt predstavlja pomemben korak pri razvoju trajnostne mobilnosti in razogljičenju prometa, saj mesto hkrati krepi infrastrukturo za električna in vodikova vozila.

Nova vodikova polnilnica je namenjena avtobusom, tovornim in osebnim vozilom na vodikov pogon. Njena začetna kapaciteta omogoča polnjenje do 25 avtobusov ali približno 150 osebnih vozil dnevno. S tem se Ljubljana uvršča med redka mesta v regiji, ki že omogočajo uporabo vodika v vsakdanjem prometu.

Ob odprtju je bil predstavljen tudi vodikov osebni avtomobil Toyota Mirai, ki za pogon uporablja gorivne celice in kot stranski produkt oddaja le vodno paro. Vzpostavitev javne polnilne infrastrukture odpira možnosti, da se tovrstna vozila v prihodnje pojavijo tudi na slovenskem trgu in v širši rabi.

Polnilni park bo pomembno podpiral tudi javni potniški promet. Ljubljanski potniški promet bo postopno vključeval električne in vodikove avtobuse, kar naj bi prispevalo k zmanjšanju emisij, hrupa in onesnaženosti zraka v mestnem okolju. Do leta 2027 je predvidena uvedba 20 avtobusov na vodik.

V prihodnjih letih je načrtovana tudi lastna proizvodnja zelenega vodika z uporabo sončne energije. Skupna vrednost investicije v polnilni park in spremljajočo infrastrukturo znaša približno 12 milijonov evrov, projekt pa je del širših prizadevanj Ljubljane za doseganje podnebne nevtralnosti do leta 2030.