Slovenski trg je od danes bogatejši še za eno povsem električno vozilo. Peugeot Slovenija je predstavil 100 % eletričen model iOn, ki je skupinsko delo Peugeota, Citroena in Mitsubishija. Peugeot iOn je malo vozilo, ki meri v dolžino 3,48 metra in ima slab meter krajšo medosno razdaljo od svoje dolžine. V njem se lahko peljejo štirje potniki s prtljago volumna 166 litrov. Opremljen je z vsemi varnostnimi sistemi ABS, ESP in EBD, prav tako so vgrajene sprednje in stranske zračne blazine kot tudi stranske zračne zavese. Malček ima v serijski opremi tudi klimatsko napravo, potovalni računalnik Bluetooth povezavo in vtičnico USB. IOna poganja elektromotor z največjo močjo 47 kW ali 64 KM, ki je sestavljen iz vrtečega rotorja vrtečega se rotorja z magneti na obodu, ki imajo navzven izmenično obrnjena pola (sever/jug) in fiksnega statorja na zunanji strani, na katerem so tuljave, ki jih napajajo tri ločene faze električnega toka, s čimer se ustvarja magnetno polje, ki tako vrti rotor z napetostjo 330V. Ta motor doseže pri 2000 vrtljajih na minuto največji navor 180 Nm, kar ta avtomobilček požene do najvišje hitrosti 130 km/h. Prestavljanje ni potrebno, ker je vgrajena samo ena prestava naprej in ena prestava vzvratno v razmerju 1:6,066. Ena izmed glavnih postavk, ki je pomembna za uporabnika je domet ali avtonomija tega električnega vozila. S Peugeotom iOn je v idealnih pogojih (brez vključene klimatske naprave, brez gretja, brez radia..) moč z enim polnjenjem prevoziti 150 kilometrov.
Akumulator je sestavljen iz desetih sklopov po osem celic in dodatnih dveh sklopov po štiri celice. Kar skupaj znaša 88 celic zaprtih v paralelepipedno ohišje iz nerjavečega jekla v skupni teži 230 kilogramov. Peugeot iOn se polni na dva načina: hitro polnjenje do 80 % poteka preko polnilne postaje in traja 30 min, klasično polnjenje poteka preko vtičnice 220 V (hišna vtičnica) in traja do polne kapacitete akumulatorja celih 6 ur.
Pri Peugeot Slovenija takšnega malčka z 0 emisijami ponujajo za 35.460 evrov, država pa vam bo velikodušno ponudila subvencijo v višini 5000 evrov. Če vas cena odvrača od nakupa še vseeno premislite o stroških prevoženega kilometra, po izračunih bi vas naj 100 kilometrov stalo le 1,5 evra in tudi nizki stroški servisnega vzdrževanja. Zastopnik obljublja tudi popolno in kvalitetno servisno ponudbo po celi Sloveniji.
V Sloveniji načrtujejo, da bodo v tem letu prodali 7 električnih vozil Peugeot iOn, naslednje leto je prodajni plan 15 vozil in v letu 2013 30 elekričnih iOn-ov.
Prvega Peugeota iOn je na slovenski predstavitvi generalni direktor Peugeot Slovenija Alberic Chopelin predal v polletno uporabo rektorju Univerze v Ljubljani prof. dr. Radovanu Stanislavu Pejovniku.
Viki Vukan
Fotografija: 1 / 15
Številka: 11003X0036
Fotograf: Vukan Viki
Čas posnetka: 21.03.2011 ob 11:54
Velikost: 900 x 675
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.