Novo ime in nov segment za Opel. Na začetku leta, dva meseca pred svetovno premiero na avtomobilskem salonu v Ženevi 6. marca 2012, je Opel objavil prve uradne fotografije novega, dinamičnega, malega SUV, Opel Mokka. Z novo Mokko je Opel prvi nemški izdelovalec avtomobilov z v rastočem SUV podrazredu. Kljub temu, da meri v dolžino le 4,28 m, ponuja Mokka udobno namestitev petim potnikom. Sočasno uresničuje Oplovo strategijo združevanja atraktivnega dizajna z inovativnimi tehnologijami in funkcionalnostjo višjih razredov, ki postajajo tako dostopnejše širšemu krogu uporabnikov. »Mokka prevzema prednosti tradicionalnih večjih SUV, toda v sodobnem kompaktnem formatu,« pravi predsednik Opla Karl-Friedrich Stracke. »Mokka dopolnjuje Oplovo ponudbo vozil in daje dodaten zagon močni produktni ofenzivi znamke zadnjih let. Sočasno vnaša v novi SUV del segmenta B dodatno energijo, s katero bo tovrstna ponudba dodatno rasla v prihodnjih letih.« Opel Mokka združuje uporabnost in udobje višje pozicije sedenja z avanturističnim duhom. Na voljo je tudi s tehnologijo štirikolesnega pogona, ki samodejno, hipno preusmerja navor proti zadnjim kolesom, s čemer je zagotovljen učinkovitejši prenos pogona in natančnejše vodenje. Prepričljive zmogljivosti zagotavljajo trije učinkoviti motorji. Vse različice z ročnim menjalnikom so opremljene s sistemom zmanjševanja porabe goriva Start/Stop. Bencinsko ponudbo sestavljata 1,6-litrski atmosferski bencinski motor z največjo močjo 85 kW (115 KM) ter motor 1.4 Turbo z največjo močjo 103 kW (140 KM) in največjim navorom 200 Nm. Ponudbo dopolnjuje turbo dizelski motor 1.7 CDTI z največjo močjo 93 kW (130 KM) in največjim navorom 300 Nm. Obema motorjema, 1.4 Turbo in 1.7 CDTI, sta namenjena šeststopenjska ročni in samodejni menjalnik. U.M.